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T101接縫疲勞測試儀工作原理

更新時間:2020-08-22   點擊次數:742次

測試范圍:

  用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結構,材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。

  ?儀器特征:

  1. 機械部件由非腐蝕結構鋁和不銹鋼材料組成;

  2. 持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;

  3. 精密的球狀和針狀軸承;

  4. 具有自停功能的可編程序控制器;

  5. 可點動調節,試驗速度可調;

  6. 砝碼架高度可調節;

  7. 夾具間距可調節;

  8. 開合式防護罩可保護操作者雙手,防止與試驗臺接觸發生危險。

  ?

  滿足標準:

  Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,Ford Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22

  ?技術參數:

  1. 工位數:2;

  2. 試樣負載3kg;

  3. 速度:30往復/分;

  4. 計數器:至少四位(標準測試圈數2500);

  5. 行程:140mm;

  6. 測試間距:120,124,140可調節;

  7. 夾具寬度:50mm;

  8. 外形尺寸:13×31×17英寸(L×W×H);

  9. 重量:50kg(110lb)

 

 1. 基本信息

  1.1 安全說明 

使用者應該做了所有合理的安全措施,如果有任何疑問,在使用之前應該尋求專業意見。 

該儀器設計是為受過專業訓練的人員在控制的環境中使用。 

該儀器在住宅、商業和輕工業環境中使用,遵照標準EN 50081-1. 

本公司不承擔任何未經授權修改本   

儀器自*使用之日起12個月,或者自發貨之日起15個月的質量保證,以先發生者為據。儀器已通過檢驗與測試,因此無材料和工藝缺陷。本保證書代替其它任何明示或暗示的擔保。在任何情況下都有責任和義務為任何由于違反此保證條款而造成的特殊或間接損害負責。 

責任僅限于對在船上和工廠交貨過程中產生的任何有缺陷部件提供維修或換貨。對由于濫用、使用不當、事故、變更、忽視、未經授權的維修或安裝造成儀器或部件的損壞將不予保修。對缺陷認定和造成的原因有z終決定權。 

當部件經過維修或更換后,依據該保證書在設備原保修期或自發貸之日6個月內的保修繼續有效,以時間較長者為據。 

保留對其產品進行更改和改進的權利,但無義務對已生產的產品執行改進和安裝。

  1.3 部件保證書 

供應的部件和材料均已經過檢驗和測試以確保無缺陷和瑕疵,當其在制造的儀器上正確安裝和操作時,他們將正常工作。部件(不包括消耗性部件如光源、光學元件、摩擦布等)的質保期為自發貨期始6個月。

本保證書代替其它任何明示或暗示的擔保。在任何情況下都有責任和義務為任何由于違反此保證條款而造成的特殊或間接損害負責。

責任僅限于對在船上和工廠交貨過程中產生的任何有缺陷部件提供維修或換貨。對由于濫用、使用不當、事故、變更、忽視、未經授權的維修或安裝造成部件的損壞將不予保修。對缺陷認定和造成的原因有z終決定權。

保留對其產品進行更改和改進的權利,但無義務對已生產的產品執行改進和安裝。

  1.4 操作環境

該儀器在住宅、商業和輕工業環境中使用,遵照標準BS EN 50081-1和BS EN50082-1

  1.5 氣候環境

其產品進行更改和改進的權利,但無義務對已生產的產品執行改進和安裝。

  此儀器在下列條件下操作:

  海拔<2000m

  操作溫度:13~30℃(56~86℉),相對濕度25~75%

  儲存溫度:10~43℃(50~110℉),相對濕度20~80% 

該儀器可放置于標準要求的操作環境下,以便試樣調濕與實際磨耗試驗的操作連貫性。

  1.6 電氣信息

 

此儀器電氣要求符合EN 61010-1:2001,測量、控制和實驗室使用。

  1.7 安裝類型和污染級別

 

安裝類別Ⅰ 

 

污染級別1

  1.8 警告標示

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